Foto: Timon Walter

Ranní mráz, hustá námraza a spěch do práce. Pro mnohé řidiče je to každodenní realita zimních měsíců. Když se teploty ponoří pod bod mrazu, nastává otázka: nechat motor běžet, nebo riskovat pokutu? Zákon o silničním provozu v Česku totiž jasně říká, že řidič nesmí zbytečně ponechat motor stojícího vozidla v chodu. A pokud policie vyhodnotí vaše jednání jako přestupek, může vás to stát až 1500 Kč na místě nebo 2000 až 5000 Kč ve správním řízení.

Autor původního článku: redakce

Český zákon zakazuje zbytečné ponechání motoru stojícího vozidla v chodu, žádný pevný časový limit ale neurčuje.

Širší souvislosti

V zimních měsících se mnozí řidiči potýkají s dilematem, jak správně a bezpečně připravit své vozidlo na jízdu. Zákon o silničním provozu zakazuje zbytečné ponechání motoru v chodu, což má za cíl snížit emise a hluk v obytných oblastech. Nicméně, při nízkých teplotách může být nutné nechat motor běžet, aby se zajistila funkčnost některých systémů vozidla. Tento problém je součástí širšího trendu, kdy se společnost snaží vyvážit ekologické požadavky s praktickými potřebami každodenního života. V budoucnu můžeme očekávat další diskuse o tom, jak tyto protichůdné požadavky sladit.

Co říká zákon?

Ministerstvo dopravy v lednu 2026 výslovně uvedlo, že k porušení zákazu nedochází, pokud je chod motoru nutný k zajištění některých funkcí vozidla, což může při velmi nízkých teplotách nastat. Klíčové je slovo „zbytečně“. To znamená, že pokud motor běží z důvodu potřeby, například pro odmrazování skel, není zákon porušen. Na druhou stranu, pokud necháte auto dlouhé minuty stát s běžícím motorem jen proto, aby se kabina příjemně vyhřála, riskujete pokutu.

Jak se vyhnout pokutám

Pokud chcete předejít pokutám, je důležité dodržovat několik základních pravidel. Zákon zakazuje řídit auto, pokud námraza, sníh nebo nečistoty brání výhledu. Za nedostatečně očištěné vozidlo může být pokuta až 1500 Kč. Doporučuje se očistit skla, zkontrolovat zrcátka a odstranit kusy ledu před jízdou. BESIP doporučuje motor zbytečně nezahřívat na volnoběh, protože auto se zahřeje rychleji jízdou. Rozumný ranní postup může vypadat jednoduše: nejdřív omeťte volný sníh, připravte si škrabku, a pokud je potřeba, nastartujte a zapněte odmrazování či ofuk skel.

Praktické rady pro zimní jízdu

V zimě se vyplatí věnovat pozornost celému autu, nejen zamrzlým sklům. Technický stav vozidla může být předmětem kontroly i přímo na silnici. Pokud si chcete pravidla trochu procvičit, můžete si vyzkoušet i kvíz z dopravních značek. A pokud máte auto v garáži, kde námrazu nemusíte řešit, máte o starost méně. Pro ty, kteří řeší námrazu každý den, je dobré mít po ruce škrabku, smetáček i rozmrazovač skel. Pokud stěrače přimrzly, BESIP doporučuje neodtrhávat je násilím.