eVTOL Letadla Jsou Připravena ke Startu. Nyní Přichází Závod o Místo pro Přistání.

Foto: Dsimms29

První eVTOL vertiport v Dubaji

Pokročilá letecká mobilita (A.A.M.) udělala v červenci velký krok vpřed, když Dubaj otevřela první vertiport na světě určený speciálně pro eVTOL letadla. Tento 33 400 čtverečních stop velký komplex byl vyvinut společností Skyports Infrastructure ve spolupráci s Dubajským úřadem pro silnice a dopravu. Zahrnuje terminál pro cestující, letové operace, dvě přistávací a vzletové plochy a Jobyho globální systém nabíjení elektrických letadel. Je navržen tak, aby zvládl 170 000 cestujících a 42 000 pohybů letadel ročně a brzy přivítá své první lety elektrických vzdušných taxíků.

Autor původního článku: Michael Verdon

Budoucnost A.A.M. v Dubaji

Dubaj sází na budoucnost A.A.M. a brzy plánuje otevřít další tři nové vertiporty po celém městě. Většina vedoucích pracovníků v oboru však věří, že nejrychlejší cestou k zahájení služby eVTOL je modernizace stávající infrastruktury pro vrtulníky s nabíjecími systémy. Zakladatel a generální ředitel Blade Air Mobility Rob Wiesenthal vidí vybrané heliporty jako připravené výchozí body, zejména v místech s dostatečným dopravním „třením“, aby ospravedlnily náklady: hustá městská centra jako Manhattan a Los Angeles nebo rekreační oblasti jako jižní Francie, kde jsou přeplněné silnice a obtížný terén činí krátké lety vzduchem obzvláště cennými.

První cestující a nové možnosti

Prvními cestujícími budou pravděpodobně movití cestovatelé ochotní zaplatit prémii za úsporu času. Wiesenthal si představuje vertiporty postavené na míru, včetně soukromé bezpečnosti, manipulace se zavazadly a salonků, stejně jako střešní zařízení v luxusních objektech. Jedním z prvních uživatelů je Park Elm Residences v Century Plaza v L.A., kde bude stávající heliport přeměněn na Joby vertiport s vyhrazeným salonkem Blade.

Florida již postavila dva vertiporty na svém testovacím kampusu SunTrax a plánuje vyvinout celostátní síť, zatímco F.A.A. a D.O.T. nedávno zahájily výstavbu výzkumného zařízení A.A.M. v Oklahoma City, aby studovaly, jak se elektrické vzdušné taxíky integrují do národního leteckého systému.

Budoucí výzvy v průmyslu

Pokud se průmyslu podaří uspět, další soutěž nebude o tom, kdo postaví letadla, ale o tom, kde přistanou. Moderní vertiport pravděpodobně začne s existujícími heliporty a skromnými salonky. Nedávno otevřený terminál v Dubaji je mezitím velký, složitý a postavený tak, aby zvládl tisíce letů ročně. Symbolizuje potenciál elektrické letecké dopravy.