Dreame zrušilo svůj raketový superauto projekt, který byl ‚příliš rychlý a příliš rozsáhlý‘

Foto: Future, Dreame

Domácí spotřebičový gigant Dreame zrušil svůj projekt raketového superauta, o kterém jsme podezřívali, že byl ‚příliš rychlý a příliš rozsáhlý‘.

Autor původního článku: Carrie Marshall

Propagační obrázek hyperauta Dreame, nyní zrušeného (Foto: Dreame)

Plány Dreame na expanzi

Podle nového reportu se projekty ‚hyperauta‘ od Dreame zastavily. Když si zakoupíte přes odkazy na našem webu, můžeme získat provizi. Zde je, jak to funguje.

Když jsme v lednu navštívili CES, byli jsme překvapeni: Dreame, značka, kterou známe především díky jejím působivým robotickým vysavačům a vlasovým stylingovým přístrojům, se rozšiřovala do téměř všeho — včetně výroby superauta.

Problémy s rychlostí a rozsahem

Jak jsme tehdy řekli, plán na světovou dominanci nevypadal jako nejlepší nápad. „Všechno to vypadá příliš rychle a příliš rozsáhle na to, aby to bylo provedeno s potřebnou péčí a odborností,“ řekli jsme, přičemž jsme poznamenali, že jsme měli potíže získat jakékoli skutečné detaily o navrhovaných produktech.

Nicméně Dreame pokračovalo s oznámeními a v dubnu prohlásilo, že nejenže bude vyrábět hyperauto po svém superautu, ale hyperauto bude schopno dosáhnout rychlosti 62 mph za 0,9 sekundy díky svým „na míru vyrobeným dvojitým pevným raketovým posilovačům“.

Zrušení projektů

Tento týden Car News China oznámil, že Dreame uzavírá všechny své automobilové programy, zatímco jiný report vážně zpochybnil, zda existoval skutečný záměr vyrábět tato vozidla mimo prototypy.

Dreame oznámilo dva vozy: Dreame Nebula 1 s výkonem 1 867 koní a raketou poháněný Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition. Ale zdá se, že produkty mohly být inspirovány méně touhou vyrábět sériová auta a možná více touhou napodobit Elona Muska.

Logo Google na černém pozadí vedle textu ‚Klikněte pro sledování TechRadar‘

Podle zprávy v China Economy, kterou viděl EV web Elektrek, interní zdroje sdělily publikaci, že „auto bylo spíše marketingovým a fundraisingovým úsilím než skutečným výrobním úsilím“ — což zní velmi podobně jako Tesla Roadster „létající“ SpaceX edice, kterou Musk slibuje od roku 2021.

Regulační problémy

Zpráva také naznačuje, že oddělení vozidel Dreame nebylo skutečně efektivně strukturováno a mohlo narazit na regulační problémy.

Technologická firma, která se obrací k automobilovému průmyslu, není absurdní myšlenka — Xiaomi dělá fascinující věci na čtyřech kolech — a věci, ve kterých excelují firmy vyrábějící robotické vysavače, jako je navigace, vyhýbání se překážkám a autonomní řízení, jsou přímo relevantní pro elektromobily. Globální firmy mají také vynikající dodavatelské řetězce a distribuční sítě.

Domácí spotřebičový gigant Dreame zrušil svůj raketový superauto projekt

Nicméně pro každé SUV od Xiaomi je tu opuštěné Apple Car, PlayStation Car nebo Dyson Car, které dokazují, že pro některé gadgetové firmy vstup do automobilového průmyslu není snadný.