Foto: Rachel Cormack

V záři reflektorů a s vůní benzínu ve vzduchu se na startovní čáře objevil jeden z nejvzácnějších klenotů automobilového světa. Aston Martin C-type Speed z roku 1939, s aerodynamickým designem od Bertelliho, se stal hvězdou Louis Vuitton Dolomites Classic Run. Tento historický vůz, řízený Gianandrea Redaellim, ukázal, že i po téměř století může být na závodní dráze neporazitelný.

Autor původního článku: Rachel Cormack

Foto: Vintage Ferrari na Louis Vuitton Dolomites Classic Run

Gianandrea Redaelli, zkušený rally jezdec a milovník historických vozů, se svým Aston Martinem překonal 21 dalších výjimečných klasiků na čtyřdenní cestě z Benátek přes Dolomity až do Monzy. Tento závod, který začal 1. září ve Villa Pisani ve Stra u Benátek, se stal prvním znovuzrozením této prestižní akce pod vedením CEO Louis Vuitton, Pietra Beccariho.

Louis Vuitton Classic Run byl poprvé uspořádán v roce 1993 a jeho trasa vedla přes malajskou džungli. V následujících letech se závod konal v Číně, Francii, Itálii a střední Evropě, než byl v roce 2012 ukončen jízdou z Monaka přes švýcarské Alpy do Benátek. Letos se však vrátil s novou energií a ambicí.

Foto: Auta na okruhu Monza během Louis Vuitton Dolomites Classic Run

Závodníci museli během dvou dnů překonat přibližně 600 kilometrů, přičemž byli hodnoceni na základě přesnosti a konzistence, nikoli rychlosti. Závod vyvrcholil na závodní dráze v Monze, kde se účastníci zúčastnili přehlídky při zahájení italské Velké ceny Formule 1. LVMH, mateřská společnost Louis Vuitton, nedávno uzavřela desetiletou sponzorskou smlouvu s F1, což vysvětluje tuto spojitost.

Slavnostní předávání cen proběhlo 4. září na Castello Sforzesco v Miláně, kde byly uděleny celkem čtyři ceny. Redaelli získal nejvyšší ocenění, které přidává k dlouhému seznamu vítězství, včetně vítězství v Louis Vuitton Classic Serenissima Run v roce 2012 s Bugatti Type 23 z roku 1923 a v Louis Vuitton Boheme Run v roce 2006 s Aston Martin Le Mans Special z roku 1933.

Foto: Klasické vozy na startovní čáře Louis Vuitton Dolomites Classic Run

Na slavnostním večeru byli také oceněni Katarina Kyvalova a Marta Carello, kteří ve svém Bentley 8 Litre z roku 1931 získali titul Elegance in Motion. David a Virginia Sydorickovi, řídící Aston Martin Lagonda DP115 z roku 1954, obdrželi cenu za Dědictví a dlouhodobý závazek. Carlo Gussalli Beretta a Melissa Satta, kteří závodili s Ferrari 275 GTB Competizione z roku 1965, byli korunováni šampiony Regularity.

Foto: Gianandrea Redaelli s trofejí na Louis Vuitton Dolomites Classic Run

Trofej, kterou Redaelli obdržel, byla navržena nizozemskou umělkyní Sabine Marcelis a vyrobena sklárnou Venini na Muranu. Byla uložena v unikátním kufru Louis Vuitton, vytvořeném řemeslníky v historických dílnách Asnières-sur-Seine.

Louis Vuitton Classic Run nemá pevně stanovený harmonogram a maison neoznámil, kdy a kde se bude konat další závod. Možná by se příští ročník mohl konat v USA.